优惠超6万的B级车,要新车过年的,该下手了!

2018/12/26 19:12:34文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
不管是热门车型还是相对来说的冷门车,优惠幅度大小一直都是消费者比较关心的问题,以合资B级车市场来说,今年许多新车例如雅阁、帕萨特、天籁的出现对该领域造成了不小的冲击。

不管是热门车型还是相对来说的冷门车,优惠幅度大小一直都是消费者比较关心的问题,以合资B级车市场来说,今年许多新车例如雅阁、帕萨特、天籁的出现对该领域造成了不小的冲击。而距离过年也只有大约一个星期时间了,这些B级车在年终会有更大的优惠吗?又值不值得买回家过年呢?

本田雅阁

指导价:16.98-27.98万

十代雅阁刚上市时引起了不少议论,一方面是凯美瑞这边的综合实力表现强大,另一方面雅阁的1.5T+CVT动力组合刚开始并不怎么受待见。但雅阁11月的销量打败了迈腾和凯美瑞,由此也可见它越来越受欢迎,除了大本营广州外,雅阁基本都有1-2万的优惠,这对于销量提升不可谓没帮助。

综合售价、动力和配置来看,260TURBO 豪华版车型更值得买,毕竟194马力的数据在路上不会随便被欺负,况且加上优惠后20万出头就能落地,相比于同级别的高功率车型还是有优势的。而雅阁锐·混动车型的配置基本上都不低,比起凯美瑞双擎来说选择更加丰富、价格也要实惠一些。

大众迈腾

指导价:18.99-31.69万

相信迈腾是很多人心里的B级车标杆,因为这一代迈腾一直都拥有着稳定的销量表现,沉稳大气的造型和较为高级的行驶质感使它备受欢迎。迈腾目前的降价幅度比较大,北京、广州更是将优惠提到了6万以上,吸引力已经是不小了,当然这也是迈腾销量居高不下的原因之一。

对于迈腾来说,在优惠幅度的加持下,330TSI 豪华型和380TSI尊贵型的性价比都非常不错,这完全可以看个人对于动力的要求来选择。在今天大多数车型都在走运动风的背景下,迈腾的商务范或许反而会成为一种优势,毕竟买B级车的人群里也有需要稳重和气场的,如果你喜欢迈腾,现在是个不错的下手时机。

别克君威

指导价:17.58-26.98万

君威在B级车领域的表现也算不上亮眼,并且现在风头基本已经过去得差不多了,但对于喜欢美系运动风的人来说,君威仍然有着别样的魅力。按照五地的优惠行情来看,君威基本上有2-4万的降价幅度,其中北京和上海的优惠幅度比较大,这让它与那些价格坚挺的新车相比有一定的优势。

如果你预算比较充足,那么君威28T 尊享型是个不错的选择,以广州为例,其优惠后裸车价为19.48万,要知道它的2.0T发动机可以爆发出261马力,并且整车配置还很高。君威虽然外观年轻,但内在依旧保存了别克的那份精致感和档次感,整体表现也仍然成熟,相信它的品牌和气场都不会让你失望。

马自达阿特兹

指导价:17.58-23.78万

马自达旗下车型的优惠向来不会很多,所以尽管日系三杰那边打得火热,阿特兹的价格也依旧是比较稳定。不出所料,除去北京外,阿特兹在其它四地的优惠幅度都是1.1万元,并且这个优惠幅度已经维持一段时间了,在天籁、雅阁等新车皆走运动风的形势下,阿特兹的优势还会有多少呢?

从阿特兹的定价和产品的排列来看,2.5L蓝天运动版车型依旧是更值得入手的,对于阿特兹这样主打运动的B级车来说,2.5L的动力肯定会好很多,更何况蓝天运动版车型自动空调、感应雨刷、LED大灯、电动天窗、19寸轮毂等一应俱全,让你在激情驾驶的同时还能得到不错的享受。

福特蒙迪欧

指导价:17.98-31.98万

蒙迪欧在B级车阵列似乎一直是不温不火的类型,虽然不能像迈腾这样屡次登顶,但蒙迪欧也有着自己的独特魅力。从各地的优惠行情来看,蒙迪欧的降价幅度基本稳定在了3.2万左右,其中上海的优惠幅度稍高,这在整个中型车阵列还是有优势的,毕竟以蒙迪欧的动力表现和“小马丁”的设计效果依旧能迷住不少男性消费者。

以广州为例,蒙迪欧的Ecoboost 200智控豪华型比较值得买,一方面其优惠后的售价在19万多,基本上20万出头就能落地,另一方面,它有膝部气囊、胎压显示、定速巡航、LED日间行车灯和自动空调等配置,2.0T 204马力的发动机也已经够用了。如果想体验美系的驾驶感,蒙迪欧是个不错的选择。

写在最后

从降价行情来看,B级车并没有特别大的优惠幅度,但要是想在年终买车的话,这最后一个月也不失为下手的好时机。而值得一提的是,像凯美瑞、新帕萨特、新天籁因为产品和上市时间较短的关系仍是基本无优惠,坚持自己的初衷还是要性价比就得看个人的取舍了。


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陈坚
12缸实习编辑
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